لماذا تؤلمني أذني عند إقلاع وهبوط الطائرة؟

عندما تحلق الطائرة أو تهبط …تشعر بألم أو كشيء يفرقع في أذنك !! ولتجاوز ذلك تمضغ العلكة حتى تقلل من هذا الشعور المزعج

هذا غير بكاء الأطفال الذي يتزايد عند الإقلاع والهبوط
هل تسائلت لماذا ؟؟؟
ستجد اجابتنك هنا في ساعة علم بإذن الله

لدينا قاعدة فيزيائية بسيطة تقول:





أنه كلما ارتفعنا للأعلى يقل ضغط الهواء

وبالعكس كلما اتجهنا لأسفل فإنه يزيد




ولدينا معلومة طبيّة تقول:

بأن الأذن تتكون من ثلاثة أجزاء:
-خارجية: هي الأذن التي تراها بالإضافة إلى القناة الداخلية
-وسطى: وتشمل طبلة الأذن-العظيمات الثلاثة- جيب هوائي
- داخلية: تحتوي على نهايات الأعصاب للسمع ولها وظيف في التوازن.



ومايهمنّا الآن هو الأذن الوسطى فهي بمثابة جيب هوائي مُعّرض للتغيير الذي يحدث لضغط الهواء الجوي خارج الأذن .



كيف يُسّبب السفر بالطائره فرقعة الأذن ؟؟




نحن نتكلم عن في موضوعنا هذا عن ضغطين :
1- ضغط الهواء الجوي الخارجي على طبلة الأذن(Eardrum)
2-ضغط الهواء الداخلي في الأذن الوسطى على طبلة الأذن
(Eardrum)





تمااااااااام …..
كل ماتريده أذنك أو طبلة أذنك ببساطة أن يكون الضغطين متعادلين على الطبلة حتى لاتؤلمك وهذا ماهي عليه في الحالة الطبيعية.
يحافظ على هذا التوازن مايعرف بــ أنبوب اوساتكين(Eustachian tube) وهو عبارة عن أنبوب يصل الأذن الوسطى بمؤخرة الأنف ويسمح للهواء بالمرو من خلاله حتى يُعادل الضغط على الطبلة. أما اذا اختل هذا التوازن على طبلة الأذن فإنك سوف تحس بألم أو فرقعة في أذنك.

عندما تحلق الطائرة في الجو فإن ضغط الهواء الجوّي يصبح أقل من ضغط الهواء الداخلي في الأذن الوسطى،
ومحاولة من الأذن الوسطى للتخفيف من الضغط الأعلى فيها، فإنها ستسمح بمرور كمية قليلة من الهواء بالعبور خلال أنبوب اوستاكين ليتعادل الضغط.
أما في حالة هبوط الطائرة عندما يصبح العكس الضغط الجوي الخارجي أعلى من ضغط الأذن الداخي.
فحتى يتعادل ضغط الهواء ،نحتاج لدخول كمية من الهواء عبر أنبوب اوستاكين إلى الأذن الوسطى.
ولكن الهواء لايمر بالسرعة الكافية التي تجعلك لاتحس بالفرق
فتخيّل معي شكل طبلة أذنك وهي في هذا الموقف ضغط عالي من الخارج بالمقارنة بالداخل ….

فالذي سيحصل أن ضغط الهواء الأقوى سوف يضغط عليها ويدفعها إلى الجهة المعاكسه ..أليس كذلك ؟؟!!
نعم …نعم هو كذلك وهذا الدفع على طبلة الأذن هو الذي يجعلك تتألم